Koncesija za autoput Horgoš-Požega - Velja Ilić izveštaču Dnevnika: "Tako mi se svidelo"
13:20Ministar za infrastrukturu Velimir Ilić rekao je juče u Beogradu da će na sledećoj sednici Vlade Srbije, u četvrtak 23. avgusta predložiti da se objavi ugovor o koncesiji za izgradnju autoputa Horgoš-Požega. Ilić je pozvao novinare, kako je rekao, na svoju odgovornost da već od ponedeljka dođu u Ministarstvo za infrastrukturu i da se tamo upoznaju sa sadržajem ugovora. U tu svrhu je određena posebna prostorija, dodao je on.
Posle upornog protivljenja da se ovaj dokument
učini javnim, Ilić je juče izneo niz razloga kojima je nastojao da pokaže kako
ne snosi nikakvu odgovornost za višemesečnu aferu. Pošto je kazao kako želi da
se skine mrlja sa izuzetno dobrog ugovora, ministar je pojasnio da je on tek
potpisnik ovog akta, a da jedino Vlada Srbije može da odluči hoće li sadržaj
biti objavljen. Promenu svog ranijeg stava, Ilić je obrazložio konstatacijom da
su mediji poslednjih dana stvorili veliku presiju oko ugovora.
Na podsećanje izveštača „Dnevnika” da su
mediji još od proletos osežno izveštavali o ovoj aferi, a da je predsednik Skupštine
Vojvodine Bojan Kostreš uporno insistirao da se ugovor objavi, Ilić je najpre
kazao da sporni dokument nije dao na uvid jer mu se „tako svidelo”. Kasnije je
dodao kako mu se Kostreš obraćao kao građanin, a ne kao predsednik vojvođanskog
parlamenta, te da on, kao ministar, nije dužan da razgovara o koncesiji sa
privatnim licem.
Insistirajući na konstataciji da su Skupština
Vojvodine i pokrajinsko Izvršno veće bili uključeni u proces dodeljivanja
koncesije, te da su neka rešenja koja su pristigla od ovih organa ugrađena u
ugovor, Ilić je optužio partije iz severne pokrajine da celu priču naduvavaju
zbog predizborne kampanje. Ministar je ocenio da tako vojvođanski političari
skreću pažnju sa drugih tema, kao što je težak položaj poljoprivrede, stanje
puteva i slično.
- Šta oni imaju sa mnome da pričaju o
koncesiji. U biografiji Nenada Čanka, lidera Lige socijaldemokrata Vojvodine piše
da se školovao za flautu, da je roker i da voli motore. Kako ja sa njime da pričam
o koncesiji za jedan autoput - zapitao se pred novinarima Velimir Ilić. Osim
vojvođanskih političara, on je za dizanje graje optužio i neimenovane krugove
koji su, navodno, ljuti što nisu dobili koncesiju.
Na primedbu novinara da je špansko-austrijski
konzorcijum, kojeg čine firme FCC i Albina negirao kako se protivi objavljivanju
ugovora, Ilić je kazao da je to, zapravo, bila volja konsultantske kuće iz Vašingtona,
koja je imala ulogu finansijskog savetnika u procesu izbora koncesionara.
Ministar je kazao kako ta kuća, čije ime nije naveo, polaže autorska prava na
ugovor i da se zbog toga protivila njegovom objavljivanju.
Upitan da objasni kako je moguće da se u
ugovoru nađe klauzula o zabrani objaviljivanja, koja je direktno u suprotnosti
sa Ustavom Srbije, Ilić je rekao kako je ceo postupak dodeljivanja koncesije
završen pre donošenja najvišeg akta države. On je dodao kako ugovor o izgradnji
autoputa nikada i nije bio tajan jer nije klasifikovan kao „službena tajna”,
ponovivši da je ceo nesporazum nastao usled zaštite autorskih prava
konsultantske kuće.
Velimir Ilić je više puta ponovio da je ugovor
donet u skladu sa zakonom, da ni u jednom članu nije štetan po državu, te da će
značajno doprineti razvoju putne infrastrukture u zemlji. On je za kraj godine
najavio i početak radova, a političarima iz Vojvodine je poručio da mogu da se
protive, ali da ne smeju da zaborave kako su putevi u Srbiji jedinstven sistem
i da stoga drumsku mrežu treba razvijati kao celinu.
Dnevnik, avgust 2007.
Постови
0 коментара